30. julij, 2026 - Najnovejši statistični podatki, ki jih je objavila Nacionalna komisija za razvoj in reforme, ponazarjajo izjemne dosežke China-Europe Railway Express. Do junija 2026 je razmerje naloženih kontejnerjev tovornih vlakov Kitajska-Evropa ostalo pri 100 % 46 zaporednih mesecev. Skupno število potovanj je preseglo 130.000, pri čemer so prepeljali blago v vrednosti več kot 520 milijard ameriških dolarjev v 236 mest v 26 evropskih državah.
Kategorije tovora, ki se prevažajo s-čezmejnimi vlaki, so se razširile na več kot 50.000 vrst, ki pokrivajo 53 kategorij. Blago-visoke vrednosti, vključno z avtomobilskimi rezervnimi deli, strojno opremo in elektronskimi izdelki, predstavlja glavni izvozni tovor. Bilanca delovanja se izboljšuje; razmerje med vlaki proti vzhodu in proti zahodu je blizu 1:1, kar močno poveča splošno učinkovitost delovanja.
Uvedba rednih vlakov,-ki temeljijo na voznem redu, močno optimizira učinkovitost prevoza. Tranzitni čas od Xi'ana do Duisburga v Nemčiji je bil skrajšan s prvotnih 15 dni na najhitrejših 11 dni. Zaradi stabilnih fiksnih voznih redov, delovanja v vseh-vremenskih razmerah in standardiziranega preverjanja meja je železniški promet bolj predvidljiv v primerjavi s pomorskim tovornim prometom, ki se sooča s praznimi plovbami in zastoji v pristaniščih.
Insajderji logistike so komentirali, da ko globalni trgovci začnejo pred-božično dopolnjevati zaloge, mnogi izvozniki preusmerijo delni tovor iz pomorskega tovora na mednarodne železniške storitve. Železniški promet učinkovito uravnoteži stroške in hitrost tranzita, pomaga proizvajalcem stabilizirati razporede dostave in okrepi odpornost dobavne verige na tveganje. Špediterji pošiljatelje opomnijo, naj vnaprej pripravijo načrte rezervacij, da zaklenejo stabilne vire železniških kabin med največjo izvozno sezono.
